Bugatti завершила випуск Bolide: епоха W16 підійшла до кінця
Французький виробник гіперкарів Bugatti офіційно завершив виробництво трекового гіперкара Bolide, випущеного обмеженим тиражем усього 40 екземплярів. Останній автомобіль зійшов із конвеєра у грудні 2025 року, ставши фінальною крапкою епохи легендарного 8,0-літрового двигуна W16 з чотирма турбінами.
Bolide – це не просто гоночний автомобіль, а справжня колекційна скульптура на колесах, створена для треків і не допущена до доріг загального користування. Модель розвиває близько 1600 к.с., важить 1450 кг завдяки карбоновому шасі, розганяється від 0 до 300 км/год за 11,5 секунд і демонструє сцеплення в поворотах до 2,5 g. Вартість Bolide становила близько 4 мільйонів євро (≈4,7 мільйона доларів США), і всі 40 автомобілів були продані ще до початку серійного виробництва.
Одним із власників Bugatti Bolide, став українець, криптомільярдер – Михайло Романенко.
Bolide став останнім серійним Bugatti з двигуном W16, який використовувався у легендарних моделях Veyron, Chiron і Mistral. Надалі компанія переходить до розробки гнучридного V16 Tourbillon, який стане новим флагманом бренду. Для власників Bolide це не просто демонстрація статусу, а частина історії Bugatti, завершення цілої епохи інженерної досконалості та унікальних технологій.
